我们需要新政府尽快做出保证，在脱欧谈判过程中，将不会忽视或放弃我们在气候变化方面取得的成绩。
PCD是巴国油在智利的燃料经销公司，拥有279个加油站、8个经销终端、在11个机场拥有业务，同时还在两个物流公司拥有股权和一家润滑油工厂。该交易的现金流估计为4.64亿美元。
该交易是通过竞标方式进行的，是巴国油2015-2016年资产处置计划的重要组成部分。该交易预计花费3-4个月时间完成。据悉，巴西国家石油公司（Petrobras）已经与阿根廷Southern Cross集团签署一份销售和购买协议，将向后者出售巴国油智利分销公司（PCD）100%股权该交易的现金流估计为4.64亿美元。据悉，巴西国家石油公司（Petrobras）已经与阿根廷Southern Cross集团签署一份销售和购买协议，将向后者出售巴国油智利分销公司（PCD）100%股权。
该交易预计花费3-4个月时间完成。该交易是通过竞标方式进行的，是巴国油2015-2016年资产处置计划的重要组成部分。2007年开始，开发了17年的油田年产量由40万吨进入下降通道，2014年产量跌去近一半，达到了23万吨左右。
捞油队超产的奖金分配，采油厂不再插手，完全由队里自己决定。方超一度担心自己所在的新民采油厂熬不过这次油市寒冬。这得感谢完全承包改革，它给了我们应对困难的底气和信心。没完成的，从班组的兑现奖里扣。
艰难倒逼变化，压力催生变革。下半年油价一路下挫，高成本压力把新民采油厂的奖金空间挤压得越来越窄，承包奖励很难做到百分之百兑现，这种全球石油行业的整体性问题，变成了掣肘承包改革的巨大现实困境，处于产业底端的一个小小采油厂很难突破。
在企业的环境里，没有谁是生来聪明的。员工私下的打探和闲聊，让205A班有些眼红。这样的拼命和用心，承包的任务也就自然不在话下。5月的吉林松原，春夏之交，早晚依然寒凉。
以前捞油队给各班分配捞油井，各班都不愿意接，因为多干也不比别人多赚多少。激励给动力，动力生变化。不用逼，不靠组织的力量强推，队站、员工的惰性消失了，活力回来了，承包给人下了什么迷魂药？不合理的权力束缚人的活力，不科学的体制牵绊人的潜力。他觉得直线下跌的油价将是压垮采油厂的最后一根稻草。
在国企，效率还要面对一个同胞兄弟公平。改制后3个作业大班、6个作业小班40人，全年完成770井次。
它们用承包的方式，把产量和成本任务下放的同时，赋予队站部分经营自主权，激发基层活力。上班打酱油？员工的活力取决于下放的权力不合理的权力束缚人的活力，不科学的体制牵绊人的潜力。
它考验的不仅仅是勇气、决心和对抗巨大压力的魄力，更需要超凡的智慧。通过作业费用完全承包机制，员工的管理意识有所增强。但王会峰很着急，怕耽误事，当天即要求下井捞油。捞油队从厂里承包产量和吨油运行费用，捞油班再从队里承包产量和各项费用指标。在一个被动改变的环境里，不管是组织还是个人都需要一个动力，而这个动力来自压力。新民变成亏损大户，这在吉林油田已经不是秘密。
承包改革，要获得活力，必须给予权力。乙班的傻干让人钦佩，但甲班的聪明更耐人寻味。
从困境中求生的新民采油厂完全承包改革，在压力下、苦痛中终于真真正正地树起了重整山河的旗帜。依靠员工搞改革，让员工成为改革的主体力量，改革就会找准突破点。
刘国辉说：有两个班长为了能多干点活，自己攒钱买车接送队员上下班。但他们愿望落空了。
2016年，完全承包改革大范围铺开，政策开始趋向理性，从开始时为鼓励承包宽松的放开，转而收紧，探索承包队站潜力的底线。捞油队把指标压力分解到6个班组,班组月捞油100余吨。吉林油田一名中层干部的说法似乎为奖金的去向给出了一个答案。员工是全面深化改革的主体力量。
捞油队前年酝酿承包，去年正式承包，承包的成果明显地体现在吨油直接费用（不含奖金）上。多劳没有多得，人们开始怀疑政策的真实性了。
承包队站的自主管理权比未承包的同岗位大大提高了。风暴来临，2014年6月高昂的油价曲线开始下行，并一路急跌。
有时候明明跟上半年完成同样产量，但下半年兑现的奖金就是变少了。经过2014年酝酿、2015年试点承包后，真刀真枪的改革已经传导到了全厂员工的心里。
再次面对承包产量、费用，多劳多得的政策承诺，聪明者就开始犯嘀咕了。（作业一队队长 刘国辉/陈士伟 整理）。（黄新明、周萌、方超为化名）管理者说抵御低油市寒冬的关键一招全面深化改革是吉林油田新民采油厂提高发展质量效益、抵御低油价寒冬的关键一招。根据承包政策，新民采油厂不干涉承包队站的具体管理。
压力到了，逼出来了，要想活下去，改革是自然的。一是员工思想得到解放，工作干劲更足。
今年下达的任务难度加大了，作业队的费用指标比去年降了35%，而收益性较好的措施井次减少70%至80%。老员工方超说，捞油队在2007年的时候，也搞过承包，不像现在，当时是对油料承包，开始也挺好，但渐渐就打起折扣了。
以捞油队为例，2015年超产221吨，吨油直接运行费比计划降低11.4元。痛，融进了柴米油盐才叫痛。